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• 自主与合资全都上台来 海马欢动定价一席谈

  2008-12-04 15:09:25   /   北京分会

  明日（12月5日）即将在全国上市的海马欢动已经抵达全国各地4s店。这款被海马寄予厚望的战略车型从亮相到上市，厂家为之做的铺垫可谓不少。经历了长达一年半的累计超过100万公里路试等实地测试，包括特别针对CVT车型的10万公里的耐久性测试、8万公里的道路强化测试等，当然也包括广州车展之前的在成都金港举行的海马汽车“极限24小时•海马H11赛道测试会”。如此处心积虑自然会吸引不少消费者的注意。而对海马而言，这次上市也意味着自主品牌对合资品牌在竞争越来越激烈的大两厢车型市场上的挑战进一步升级。意大利车身设计.

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• 动力/造型/品牌 各抒己见谈奥迪A4L格局

  2008-11-17 15:42:01   /   北京分会

  昨天千呼万唤之下，新A4L总算露出真面目.首发2.0T 区间为29.88万元～38.86万元,最大功率132KW,最大扭矩320NM.我只能说从性能方面作为标榜为运动型车的A4来说，是失败的，个人感觉非常失望.新A4L 2.OT I4涡轮发动机之上就直接是3.2FSI(要价 53.88顶配),动力区间划分的非常粗糙,相比老对手宝马3系,对方从320(I4)到325(I6),再往上有330(I6)，奔驰有C200,C230,C280,C350几乎覆盖了各个动力的潜在市场，A4L的动力市场化分无疑是不如宝马和奔驰的.某些程度上讲,奥迪新A4L更注重瞄准的应该是入门级的运动型车市场.而不像其老队手双B，大小通吃.

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• 看看我的评价 东风标致207三厢打的是什么算盘？

  2008-11-11 15:56:55   /   北京分会

  　　纵观新凯越、朗逸、新宝来等近期上市的“新”车，“本土化”之风愈刮愈盛，就连即将上市的后来者也被波及。就拿近日呼声颇高的国产标致207来说，已被戴过“水货”的帽子，被贴过“非正版”的标签，更被众多“本土化”的声音传得神乎其神。究竟是非之下的东风标致207是“虚有其表”还是“身怀绝技”，从目前渠道掌握的信息来看，可见些许端倪。　　“国货”207长啥样　　从当前流出的实车谍照来看，东风标致207是款鲜明的三厢车，如不是之前的坊间传闻，当我看到这辆小车时还以为是一款全新设计的三厢车。三厢版本的207一改其.

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• 新奥迪A4改名叫A4L，曝光一些数据广州车展首发

  2008-10-26 21:56:29   /   北京分会

  相信新奥迪A4将要在广州车展亮相和全新奥迪A4落户长春已经是一个不争的事实，广州车展在即再次看到了关于新奥迪A4的消息。随着消息到来的还有关于A4L的一组绝密数据，给大家看看。国产版的新奥迪A4将会定名为：A4L，奥迪A4L是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车，新车与A6和A6L的关系相似，也是国外车型在大陆国产后，对配置进行一定的变化而衍生出来的车型。经过我们调查，获得了新A4加长后的独家数据，A4L全车将会比国内现款A4加长117mm，轴距加长了166mm，使A4L轴距达到2808mm，和国外版本的车型轴距大小完全一样，看来A4L并不是简.

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• 激烈到来 当朗逸遭遇新宝来

  2008-10-19 18:52:15   /   新宝来 Bora

  曾经是中国汽车界的龙头老大的一汽-大众与上海大众，最疯狂的时候占据了整个国内市场乘用车市场份额70%。对于两家能力相当、产品口碑最接近的两款A级车型开始在产品、渠道和宣传上展开全面的PK,可以想到，这样的竞争要多激烈就多激烈。一汽-大众相关人士称，新宝来将在本月20号公布价格，一款万众等待已久的新车开始进入了倒计时，作为有着“驾驶者之车”美誉以及家喻户晓的中级车宝来的升华之作——新宝来，不仅成为一汽-大众提升销量的全部希望和有力杠杆，同时也成为众多竞争对手的关注焦点，作为同门师兄的上海大众朗逸应该是最.

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• 20日上市 新宝来定价最终猜想10.28万起

  2008-10-10 10:36:00   /   新宝来 Bora

  经过一年多的酝酿，新宝来终于要正式发布上市了，从一汽大众相关人士处得到消息，新宝来将在这个月20号公布价格，也就是说，已订车的消费者在本月20号就可以补齐余款提车了。而就在国庆节前，朗逸却打出了促销旗帜，优惠幅度5000-7000元不等，并有知情人透漏，上海大众打算在近期对朗逸作出官方价格调整。看似不相关的两件事，其内在却有不可磨灭的潜在关系——朗逸价格松动的连锁反应极有可能拉低新宝来的定价策略。

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• 对真正想买A3的朋友有帮助的一个贴.

  2008-10-09 15:22:24   /   奇瑞A3

  A3现在的排量、价格与配置，是不如人意的，主要是，没有达到很多寄予厚望的准车主的预期。不过，这个看似不完美的结果，是来自有因的。近了说，从去年底开始，利益各方反复博弈的结果。远了说，这个种子，早在3年前还没下线的时候就种下了，是长期市场策略和当前大环境的必然结果。俺不是小说家，没有兴趣去描述幕后的合纵连横、运筹帷幄，就从现实的数据分析一下了。嘻嘻，事先声明，可能绝大部分人看着很晦涩，但如果你能静下心来揣摩清楚，必然会有醍醐灌顶的收获哦。出于保密原因，我提到的数据，都进行了相应的处理，数.

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• 真的是日系车油漆薄德系车油漆厚吗？曝光多个品牌车型的油漆厚度

  2008-10-06 09:27:55   /   北京分会

  论坛上一直有关于各系车油漆漆膜厚度的争议，普遍认为日系车为了节约成本，漆膜厚度比较小，事实情况怎么样呢？　　今天拿了一台进口专业漆膜厚度测试仪，赶了个早，乘小区车还都没出去，对各系车的漆膜厚度进行了一个测试，结果请各位看个详细：　　先来两张漆膜测试仪的照片：

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• 不厚道的F0——揭开“前后副车架”的谎言

  2008-09-16 11:09:51   /   比亚迪F0

  从比亚迪F0开始“前后副车架”这个词就被开始广泛宣传使用，这一平凡而一度不被人们所关注的底盘部件成为人们比较车型时的关注项。图1：“前后副车架”是比亚迪为F0包装出来的另一项底盘亮点，但是比亚迪F0的前后副车架却令大多数消费者一头雾水。[ 本帖最后由 发哥 于 2008-9-16 11:16 编辑 ]

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• 我的赛弗---大黄蜂

  2008-09-09 16:03:37   /   赛弗

  多帅！！http://img.autohome.com.cn/album/2008/7/9/6233ed2.

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