我的论坛主题

• 店内实拍宝马X6并试驾120i

  2008-09-09 09:59:52   /   北京分会

  X6和1系是BMW最近很火的2款车，到店也有一段时间了，于是，抽了个时间，和朋友去店内看车。

  查看(3077) 评论(39)

• 新天籁2.5领先版报告

  2008-08-14 19:16:02   /   天籁 TEANA

  我6月20定的2.5领先版月光银，等一个月没有现货，只好在7月26改提了一辆晨曦紫的，价格224800，车购费19320，保险6400，贴3M太阳膜2200。下面说说驾驶感受：（一）因为我以前用的是老天籁，感觉新天籁底盘没有老款的稳重（也许是离地间隙高的原因140），刹车没有老款好（刹车点头），发动机的声音没有老款的那么低沉，特别是起步阶段噪音特别大，在时速30公里左右时有突突的声音，车速增高后这种声音消失，时速80公里时车的噪音确实小，到了100左右声噪明显加大不少（也许是PLST轮胎的原因）。（二）车身稳定性太差，在高速.

  查看(786) 评论(1)

• 新飞度新车作业与驾驶感受分享

  2008-07-29 10:40:50   /   飞度 Fit

  新旧飞度并排...亲戚的新车作业,拉花,装防盗,坐套作业不知道说什么了,直接上图

  查看(3419) 评论(21)

• 试驾新一代天籁归来 四大方面综合感受

  2008-07-20 15:46:37   /   天籁 TEANA

  今天抽空到4s试了一下新天籁,谈谈感受:1.外观:新天籁比老天籁看起来更年轻,外观看起来仍然是偏于沉稳,个人感觉更偏重于商务，个人感觉不如KMR, YG8和致胜有冲击力。2、内饰：无论用料、设计和做工都比同级别车要高出一个档次。但是唯一缺点就是2.5XL只有浅内饰，这到无所谓，但是方向盘和挡把都是浅色的，一是容易脏，二是感觉太女性化。如果方向盘和档把能够设计成黑色或可选择颜色就完美了。3、动力：在4s院内跑了几圈，没有超过40km，基本没有什么感觉，唯一的感觉就是发动机超静，关掉空调的话感觉不道声音和震动，迨速.

  查看(836) 评论(1)

• 戏说大众在中国汽车版图上的4-4-2阵型

  2008-06-17 19:51:16   /   VW 大众

  6月是足球的季节，是球迷的狂欢，欧洲杯的热情点燃了我们忧伤多时的心灵。球场上最为流行两种阵型，4-4-2和4-3-3。其中又以4-4-2阵型最常见，进可攻，退可守，中场的控制力好,攻防均衡。4-3-3的阵型更具攻击性，凌厉的进攻，让观赏者为之振奋。但是这样的阵型在中场上的控制力不足。市场如赛场，在汽车市场的欧洲杯里，在一个球迷的眼中，一汽大众又会如何排兵布阵呢？4-4-2，自然是最佳的选择。2双前锋——奥迪A4和奥迪A6这对兄弟搭档，算是一汽大众旗下的明星。五月的销售业绩中，奥迪成为了顶梁柱。不论是A4还.

  查看(581) 评论(4)